近日，中煤天津设计公司监理的王家岭矿东翼项目副斜井TBM掘进机顺利完成组装，正式投入使用，如期实现安全始发目标，在矿山工程监理市场树立了中煤TBM品牌形象。

“启航号”TBM掘进机整机长度97m，主机长度19m，自重约600T，单件最大重量约80T，开挖直径6.93m，采用分解下井组装始发工艺，能够为东翼副斜井项目施工难点进行针对性设计，满足不良地质条件机械化连续作业，集多种功能于一体的非常规大型敞开式综合性掘进设备。该设备的投入使用将大大提升掘进施工的机械化程度和智能化水平，有效缩短东翼项目建设工期，为王家岭矿正常生产接续打下坚实基础。

公司项目监理团队深知这台设备对项目的重要性，从设备进场到组装完成的每一个环节，都严格监督把关。在TBM掘进机进场前，监理团队与施工方勠力同心、攻坚克难，对地面场区进行细致的检查，拆除超高设施、加宽回填坑洼路面、平整硬化卸运区域，确保设备能够顺利进场并进行组装。面对设备重、尺寸大以及组装过程中涉及多方面专业技术挑战，监理团队及时补充TBM专业人员，充分发挥地铁TBM施工监理经验丰富的优势，多次召开专题会议，与建设方、施工方、中铁装备设备厂家共同探讨大件运输、组装流程、吊装安全等关键环节的注意事项。通过井下模拟运输、优化组装方案、明确技术操作规范和安全要求、制定风险防控措施等一系列举措，确保组装工作顺利进行。

在井下组装过程中，公司项目监理团队全程监督和精心指导，与施工方密切配合，共同解决多项技术难题。其中，组装硐室盾构机组装完成后，10号、11号台车距顶部井壁仅有30㎝，无法加装支撑腿。针对棘手问题，监理团队迅速行动，通过去除支撑腿，组合滚轮与台车架，使得台车整体下放40㎝，有效解决了无法组装台车的问题。刀盘、主驱动、护盾、主机大梁、撑靴鞍架等一系列主机关键部件以及后配套的1-11节拖车安全顺利入井，副斜井TBM掘进机已顺利完成组装，并于2024年12月6日始发，王家岭矿井掘进机械化、智能化的梦想照进现实，也创造了中原监理公司井巷工程TBM施工监理的先例。

  下一步，公司项目监理团队将继续发扬不畏艰难、勇往直前的奋斗精神，充分发挥工程监理领域的专业实力，保持高效有序的工作状态，全力以赴完成TBM掘进机调试及连续皮带的安装工作，为王家岭矿东翼项目顺利建设贡献力量。